La bici di Gianni

Scritto da Redazione il . Pubblicato in Varie.

E’ una Gravel? Una Monster Cross? Una All Road? Sinceramente non lo so..forse tutte queste messe assieme, forse nessuna di queste. E’ la mia bicicletta, creata in base alle mie attuali esigenze. Io preferisco definirla “Ibrida”. Poi potrò valutarla meglio dopo averla testata in tutti i percorsi dove intendo veramente metterla alla prova!!

Vi presento il mio nuovo mezzo prodotto da Cicli Rossi. Molti di voi noteranno una certa somiglianza con la mitica Santa Cruz Stigmata: in effetti i colori di quel mezzo mi sono sempre piaciuti e quindi l’ho fatta verniciare “a sua immagine e somiglianza”. La geometria del telaio è invece quella della Salsa Coutthroat (che riporto sotto). Nel mio caso la taglia è MD. E’ stato però meno evidenziata l’ inclinazione slooping sia per poterla eventualmente utilizzare con un fuorisella superiore, sia per avere una maggiore comodità in caso di doverla portare in spalla. Ho inoltre aggiunto il terzo porta borraccia nella parte sotto del telaio (per poter eventualmente inserire una eventuale borsa Frame Pack per i trail spostando gli altri due porta borraccia sulla forcella anteriore). Inoltre il telaio ha attacchi ruote perno passante “boost”, e cioè 110×15 anteriore e 148×12 posteriore anzichè i classici 100×15 – 142×12, questo sia per una maggiore rigidità del mezzo che per potermi consentire di intervallare l’uso delle ruote con quelle della mia MTB, in base al tipo di percorso che dovrò affrontare.

Il telaio è interamente realizzato a mano in Italia  da maestri artigiani italiani, che lavorano in questo campo dal 1999, sotto l’attenta guida della ditta Cicli Rossi. In questo caso, si è partiti da un modello nato per il fuoristrada realizzato in fibra di carbonio alto modulo 3K, opportunamente modificato secondo le mie esigenze.Peso 1140 gr forcella esclusa.
1- si usa sia tessuti con titolo 1k e 3k sia Ud (unidirezionali) con vari tipi di pesi e spessori, tagliati a plotter (importante per la ripetitività dei pezzi). Finitura in genere plain (raramente twill)
2- ogni tubo è fatto mediamente da 4 a 8 tessuti diversi di vari spessore a seconda delle zone di sollecitazione, da 0,8 mm a 1,5 mm (stratificazione variabile)
3- i tessuti sono tutti preimpreganti di resina epoxy termoindurente (con altri materiali come carica) ad alta resistenza con tenore che varia dal 26 al 38% – Tagli a plotter (sempre uguali, costanti tensioni)
4- Fornitori vari (in prevalenza Toray) – Le sigle di identificazione sono diverse da fornitore a fornitore
5- Il tipo di carbonio utilizzato è a media resistenza (più elastico) e ad alto modulo (molto rigido e fragile)
6- Il modulo Elastico dei materiali di carbonio impiegati vanno da 230 a 750 GPa
7- Resistenza a trazione da 3000 a 4500 MPa
8- Coefficiente espansione termica : mediamente zero o negativa

Qui vedete la bicicletta in assetto da Gravel impegnativo o Trail leggero, con copertoni da 2″ di larghezza. Si lo so..il tubo della forcella è da tagliare ma datemene il tempo 🙂 Il peso con queste ruote è di 9,5 kg

SELLE ITALIA GEL FLOW MAX PESO 250 GR

REGGISELLA CARBON PRO

ATTACCO AL MANUBRIO DEDA LUNGHEZZA 110 MM NEGATIVO PESO GR 119

MANUBRIO SALSA COWBELL 2 BAR 44 CM PESO 281 GR

FORCELLA RIDEWILL BIKE CARBON UD650B PLUS PERNO PASSANTE 15/110 BOOST PESO 630 GR

COMANDI AL MANUBRIO SRAM RIVAL1 HRD SHIFT-BRAKE CONTROL

FULCRUM RED ZONE 5 PP MOZZO BOOST COPERTONI MICHELIN AKA TNT 2” TUBELESS – CORPETTO SHIMANO CASSETTA XT 11V 11-40 PESO 1815 GR NUDE

ABSOLUTEBLACK CORONA OVAL SRAM CX DIRECTMOUNT NERO DENTATURA : 42T 70 GR

GUARNITURA SRAM 11V GX EAGLE SET GPX 42T BOOST 175 MM PESO 610 GR – LA CORONA VERRA’ INTERCAMBIATA A SECONDA DELLE ESIGENZE CON SRAM CX DIRECTMOUNT 32T

PORTABORRACCE MONOSCOCCA ELITE CARBON

PEDALI SHIMANO DEORE XT SPD-M8020 PESO 404 GR

CATENA SRAM XX1 118 MAGLIE 252 GR

DERAGLIATORE POSTERIORE SRAM RIVAL 1 X-SYNC GABBIA LUNGA PER CASSETTE 10-42 11V PESO 270 GR

  • SELLE ITALIA GEL FLOW MAX PESO 250 GR

  • REGGISELLA CARBON PRO

  • ATTACCO AL MANUBRIO DEDA LUNGHEZZA 110 MM NEGATIVO PESO GR 119

  • MANUBRIO SALSA COWBELL 2 BAR 44 CM PESO 281 GR

  • FORCELLA RIDEWILL BIKE CARBON UD650B PLUS PERNO PASSANTE 15/110 BOOST PESO 630 GR

  • COMANDI AL MANUBRIO SRAM RIVAL1 HRD SHIFT-BRAKE CONTROL

  • FULCRUM RED ZONE 5 PP MOZZO BOOST COPERTONI MICHELIN AKA TNT 2” TUBELESS – CORPETTO SHIMANO CASSETTA XT 11V 11-40 PESO 1815 GR NUDE

  • ABSOLUTEBLACK CORONA OVAL SRAM CX DIRECTMOUNT NERO DENTATURA : 42T 70 GR

  • GUARNITURA SRAM 11V GX EAGLE SET GPX 42T BOOST 175 MM PESO 610 GR – LA CORONA VERRA’ INTERCAMBIATA A SECONDA DELLE ESIGENZE CON SRAM CX DIRECTMOUNT 32T

  • PORTABORRACCE MONOSCOCCA ELITE CARBON

  • PEDALI SHIMANO DEORE XT SPD-M8020 PESO 404 GR

  • CATENA SRAM XX1 118 MAGLIE 252 GR

  • DERAGLIATORE POSTERIORE SRAM RIVAL 1 X-SYNC GABBIA LUNGA PER CASSETTE 10-42 11V PESO 270 GR

Qui vedete la bicicletta in assetto da Gravel classico, con copertoni da 40 mm di larghezza.  Il peso con queste ruote è di 9,2 kg

CERCHI NOTUBES ZTR GRAIL RAGGI SAPIM MOZZI BOOST BOONE – DISCHI FRENO ASHIMA AI2 ARO-09 160MM

CASSETTA SRAM XG-1150 FULL PIN 11V 10-42 CORPETTO XD

  • CERCHI NOTUBES ZTR GRAIL RAGGI SAPIM MOZZI BOOST BOONE – DISCHI FRENO ASHIMA AI2 ARO-09 160MM

  • CASSETTA SRAM XG-1150 FULL PIN 11V 10-42 CORPETTO XD

Qui vedete la bicicletta in assetto BDC, con copertoni da 28 mm di larghezza.  Il peso con queste ruote è di 8,6 kg

CERCHI NOTUBES ZTR GRAIL – QUESTE RUOTE VERRANNO USATE A SECONDA DELLE NECESSITA’ CON COPERTONI STRADA SWALBE DURANO 700X28 E COPERTONI CX-GRAVEL VITTORIA TERRENO DRY 40C TNT TUBELESS READY 700X40

  • CERCHI NOTUBES ZTR GRAIL – QUESTE RUOTE VERRANNO USATE A SECONDA DELLE NECESSITA’ CON COPERTONI STRADA SWALBE DURANO 700X28 E COPERTONI CX-GRAVEL VITTORIA TERRENO DRY 40C TNT TUBELESS READY 700X40

Qui vedete la bicicletta in assetto MTB per trail, con copertoni da 2,25″  di larghezza.  Il peso con queste ruote è di 9,3 kg”

CERCHI NOTUBES ZTR CREST MK3 MOZZI BOOST BOONE COPERTONI VITTORIA BRAZO 2,25” – CORPETTO SHIMANO CASSETTA XT 11V 11-40 PESO 1490 NUDE

  • CERCHI NOTUBES ZTR CREST MK3 MOZZI BOOST BOONE COPERTONI VITTORIA BRAZO 2,25” – CORPETTO SHIMANO CASSETTA XT 11V 11-40 PESO 1490 NUDE

Qui la bicicletta è pronta per il Veneto Gravel che pedalerò in aprile: all’interno delle borse ho già messo tutto il vestiario e l’attrezzatura che mi servirà per questo giro ed il peso finale è di 15 chilogrammi esatti.

Tabella geometria del telaio (nel mio caso taglia MD)

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